在一個(gè)車(chē)位難求的城市里，相信許多駕駛?cè)硕荚鵀樽砸训穆愤呁＼?chē)技巧不夠完美而氣餒，或因倒車(chē)入庫(kù)時(shí)的失敗而懊悔不已！其實(shí)只要掌握好到車(chē)的訣竅，相信你停車(chē)失準(zhǔn)的弊病自然能不藥而愈。
一、瞻前再顧后角度先對(duì)準(zhǔn)
路邊停車(chē)時(shí)，要記住無(wú)論停車(chē)位所劃格子的長(zhǎng)度如何，一定要讓車(chē)尾先入才能順利到位。有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋，一看車(chē)位前后距離長(zhǎng)，便右打方向盤(pán)切進(jìn)格內(nèi)，此種忽略車(chē)體寬度的錯(cuò)誤判斷，勢(shì)必因車(chē)頭前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來(lái)，不是把車(chē)屁股留在慢車(chē)道上，也得前后來(lái)回幾趟才可能平直停妥。為避免陷入進(jìn)退維谷的窘境，這里提供幾項(xiàng)有用的步驟及建議：
1、路邊駐車(chē)時(shí)須先滑過(guò)欲停車(chē)格，并恰與前方車(chē)格內(nèi)的靜置車(chē)平行；
2、然后根據(jù)欲入車(chē)格位子的大小，來(lái)決定與前格車(chē)輛之間的并行距離；
3、目測(cè)估算完成后，一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)一圈半以上再開(kāi)始倒車(chē)；
4、待車(chē)子右前燈掠近前格車(chē)左尾燈時(shí)，便開(kāi)始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)；
5、等到車(chē)體已頭尾完整停進(jìn)前后格車(chē)輛間，注意是否過(guò)度凸出須反復(fù)修正；
6、若格位面積剛夠容納車(chē)子，則倒車(chē)切入的角度必須大一些；
7、為防止前車(chē)左后保險(xiǎn)杠尾端頂?shù)阶攒?chē)右側(cè)門(mén)，并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離；
二、修正方向莫過(guò)大
倒車(chē)時(shí)修正方向，多數(shù)患有停車(chē)恐懼癥的朋友，大都普遍存在方向盤(pán)打得過(guò)大的通病。所以無(wú)論怎么來(lái)回修正，還是因無(wú)法滿(mǎn)足停入所需的角度而呈外偏現(xiàn)象。角度打得大只要車(chē)尾倒進(jìn)后，再提早修正方向盤(pán)或視情況反向修正即可。倘若角度太小則修正多次也將宣告無(wú)效，還得重新倒一次。所以，倒進(jìn)車(chē)格時(shí)不要舍不得多打半圈，而槽蹋了動(dòng)力鋪助方向盤(pán)的設(shè)計(jì)美意，只要確認(rèn)不致影響后方來(lái)車(chē)，寧愿轉(zhuǎn)向角過(guò)度來(lái)一次滿(mǎn)足，再?gòu)暮笠曠R觀察是否帖近而逐漸回正，如此才能使泊車(chē)的功力與日俱增。
另外，關(guān)于后視鏡調(diào)整的問(wèn)題，也曾令許多新手掌握不到要領(lǐng)。譬如角度高于視覺(jué)水平線(xiàn)，便可能忽略輪拱邊條下緣部分，進(jìn)而觸及路旁花臺(tái)或石柱等硬物，造成許多新手喜歡將車(chē)內(nèi)外的后視鏡外加或改為廣角凸透式的鐿片，這樣固然使后方視野增闊些許，但同時(shí)也改變了相對(duì)位置的距離判斷，故應(yīng)慎重�，F(xiàn)今車(chē)輛的電動(dòng)化配件日趨增多，譬如電動(dòng)調(diào)整座椅的記憶裝置、全收納式后視鏡等，駕駛者應(yīng)當(dāng)善加利用，方有利于停車(chē)或行駛時(shí)的流暢度。 |
